,Antalya-Alanya Otoyolu Projesi ile ilgili eleştirilerini sıralayan İYİ Parti İlçe Başkanı Yunus Görgülü, Gazipaşa’nın Antalya’da üvey evlat muamelesi gördüğünü dile getirerek, “Aylardır, sabırla ihalesi beklenen proje, bölge halkı için bir hayal kırıklığına dönüştü. Büyük projelerin dışında bırakılan Gazipaşa, yine bir projeden mahrum kaldı” dedi.
İYİ PARTİ Gazipaşa İlçe Başkanı Dyt. Yunus Görgülü, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlı Karayolları Genel Müdürlüğü’nce ihalesi yapılan Antalya-Alanya Otoyolu Projesi ile ilgili açıklamalarda bulundu. Antalya- Alanya arası yapılacak olan 122 kilometrelik otoyol projesinin Gazipaşa’ya kadar uzatılmamasının ilçede hayal kırıklığı yarattığını dile getiren Görgülü, Yap-İşlet-Devret (YİD) modeli ile hayata geçirilecek projenin geçiş garantili olarak yapılmasını, “Parası olan yolu kullanacak, olmayan yoldan geçemeyecek” diyerek eleştirdi.
“TRAFİK YOĞUNLUĞU ÇİLEYE DÖNÜŞÜYOR”
Antalya-Gazipaşa arasında yaşanan trafik yoğunluğunun her geçen gün arttığına dikkat çeken İYİ Parti İlçe Başkanı Görgülü, “Antalya-Gazipaşa arasındaki 180 kilometrelik yolda yaşanan trafik yoğunluğu, turizm döneminde çileye dönüşüyor. Gazipaşa-Antalya yolunu kullanan vatandaşlarımız trafik yoğunluğu ve yol üzerinde yer alan trafik ışıkları nedeniyle ciddi zaman kaybına uğruyor. Bu sorun, Antalya-Alanya Otoyolu Projesi ile aşılmaya çalışılsa da projenin Gazipaşa için bir anlam kazanmadığını gördük” ifadelerini kullandı.
“GAZİPAŞA, YİNE BİR PROJEDEN MAHRUM KALDI”
“Antalya’da üvey evlat muamelesi gören Gazipaşa, yine bir projenin dışında bırakıldı” diyerek konuşmasını sürdüren Görgülü, “Antalya-Alanya Otoyolu’nda, 84 kilometre 2×3 şeritli otoyol ve 38 kilometre 2×2 şeritli bağlantı yolu bulunuyor. Toplam uzunluk 122 kilometre. Serik’ten başlayan proje, Konaklı’da bitiyor. Gazipaşa’ya kadar uzatılması beklenen proje, Alanya’nın içine dahi gelmiyor. Aylardır, sabırla ihalesi beklenen proje, bölge halkı için hayal kırıklığına dönüştü. Büyük projelerin dışında bırakılan Gazipaşa, yine bir projeden mahrum kaldı” dedi.
“PARASI OLMAYAN YOLDAN GEÇEMEYECEK”
Projenin geçiş garantili olmasını da eleştiren Görgülü, “Antalya’da trafik yoğunluğunu rahatlatması beklenen otoyol projesinin yap işlet devret şeklinde geçiş garantili olarak yapılmasına imkan tanıyan karar geçtiğimiz yıl mart ayında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından imzalanarak yürürlüğe girdi. Parası olan yolu kullanacak, olmayan yoldan geçemeyecek. Burası da ayrı bir tartışma konusu” değerlendirmesinde bulundu.
“HALKIMIZ SORUNLARA ÇÖZÜM SAĞLAYAN PROJELER İSTİYOR”
Antalya trafiğine kalıcı çözümler getirilmesi gerektiğine dikkat çeken Görgülü, “Otoyol projesi, ‘biz yaptık, olacak’ mantığıyla değil, halkın yaşadığı sorunlara çözüm üretilerek yapılması gerekiyor. Halkımız göstermelik projeler değil, sorunlara çözüm sağlayan projeler istiyor. Özellikle Antalya’nın doğusunda yaşanan trafik sorunu raporlaştırılmalı, trafik sorununa köklü çözümler getirilmelidir. Hem karayolu, hem raylı sistem, hem de alternatif olarak denizyolu projeleri hazırlanarak hayata geçirilmelidir” şeklinde konuştu. >Selçuk ÖZTÜRK