Kazalar ve heyelan nedeniyle defalarca ulaşıma kapanan Gazipaşa-Anamur karayolu, sürücüleri ve yolcuları mağdur ediyor. Yolda yaşanan sorunlar, Akdeniz Sahil Yolu Projesi’nin önemini bir kez daha hatırlatsa da 2020'nin sonunda bitirilmesi hedeflenen yolun halen tamamlanmaması, bu yol ne zaman bitecek? Sorusunu yeniden gündeme getirdi.
Türkiye’nin en önemli iki turizm kenti Antalya ve Mersin’i birbirine bağlayan D400 Karayolu, dik rampa ve keskin virajlarıyla sürücülere zor anlar yaşatıyor. Özellikle Gazipaşa-Anamur arasındaki 77 kilometrelik karayolunun yaklaşık 35 kilometrelik kısmın çift yönlü olması ölümlü, yaralanmalı ve maddi hasarlı kazalara davetiye çıkarıyor. Özellikle uzun yol şoförleri dediğimiz, TIR, kamyon ve yolcu otobüsü şoförlerinin sıklıkla kullandığı yol, meydana gelen kazalar ve heyelan sonucunda ulaşıma kapanıyor.
HER KAZADA ULAŞIM DURUYOR
Gazipaşa-Anamur karayolunda son aylarda meydana gelen trafik kazaları ve heyelanlar nedeniyle Antalya Mersin D400 Karayolu defalarca ulaşıma kapandı. Kazaların ardından saatlerce açılmayan yol, sürücüleri ve yolcuları mağdur ettiği kadar, ulaşım ve ticaretin de aksamasına neden oluyor. Gazipaşa-Anamur yolunda yaşanan bu sorunlar, yıllardır tamamlanması beklenen Akdeniz Sahil Yolu Projesi’nin önemini bir kez daha hatırlattı. Yolda devam eden çalışmaların en kısa zamanda tamamlanmasını bekleyen vatandaşlar, projenin hizmete gireceği günü bekliyor.
PROJE SÜRÜCÜLERİ RAHATLATACAK
Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından 2003 yılında başlatılan ve Mersin-Antalya arasını yaklaşık 35 kilometre kısaltacak Akdeniz Sahil Yolu Projesi; sürücüleri, eski yoldaki dik rampalar ve birbiri ardına sıralanan keskin virajlardan kurtaracak. Ancak, 2020'nin sonunda bitirilmesi hedeflenen yolun halen tamamlanmaması, bu yol ne zaman bitecek? Sorusunu yeniden gündeme getirdi.
